玻璃钢烟囱是指由专用缠绕机械，通过一定的控制技术缠绕而成的、供300MW及其以上级别燃煤机组使用的大口径（≥5.0m）玻璃钢烟囱段，然后拼接、组合而成的玻璃钢烟囱。 
      1. 工欲善其事，必先利其器。
      要制作出优质的玻璃钢烟囱，没有配套的优质机械，只能是望洋兴叹！
      按照大家普遍公认的定义，玻璃钢烟囱的缠绕机必须具备以下功能模块：缠绕控制机构、玻璃纤维上线机构、浸胶及张力控制机构、玻璃钢烟囱缠绕模具、脱模配合机构等。
      在这些机构中，玻璃钢烟囱缠绕模具是决定玻璃钢烟囱段加工质量的关键因素，模具设计和加工质量的好坏，直接关系到玻璃钢烟囱段的尺寸稳定性、脱模操作的便利性以及玻璃钢烟囱段的内在质量。
      2. 国内玻璃钢烟囱模具发展历程简介
      在2010年之前，国内玻璃钢烟囱的缠绕模具，还是由简单的、类似车轮辐条支撑外框架、表面覆盖塑料板或者玻璃钢板，所制成的简易模具，脱模工艺为：将模具通过地面轨道推出加工车间，然后将模具解体、玻璃钢烟囱段脱模、重新组装模具。缠绕方式也是有卧式、立式两种。由于立式缠绕机的缠绕过程对操作人员的技术要求较高，稍不注意就会产生流胶现象，影响产品质量。因此，前一阶段立式缠绕机的使用受到较多的限制。
      下面主要介绍国产卧式缠绕机。

      由这类简易缠绕模具的刚度很差，每次脱模后的拼接质量也很难控制，导致加工出来的玻璃钢烟囱段尺寸稳定性很差、玻璃钢烟囱段的端部呈现出波浪状，加工出来的玻璃钢烟囱段的外观质量很差：

      大约在2010年之后，国内玻璃钢烟囱缠绕模具有了一些改进，主要是增强了模具的整体刚度，玻璃钢烟囱段的加工质量有了保证。

      但是，这类改进也导致了一个新问题的出现：脱模困难！玻璃钢烟囱加工公司只好采取卷扬机强力拉拔的方式来脱模。这种“强外力”脱模方式，很有可能导致玻璃钢内筒未固化完全部分，被拉伤！
      3. 美国玻璃钢烟囱加工设备简介
      在美国，玻璃钢烟囱的加工厂家并不多，主要设备有卧式、立式两种，其中的卧式模具如下图左所示，下图右为立式缠绕机的脱模：

      4. 欧洲玻璃钢烟囱缠绕设备简介
欧洲有代表性的玻璃钢烟囱缠绕设备，为卧式缠绕、立式脱模的加工方式，其模具也是采用全金属、高刚度设计，加工尺寸非常稳定、总体质量很好。但是，其配套设备非常庞杂，全套装备需要数个集装箱装运，脱模时需要大型塔吊进行吊运：

      据说，此套设备已引进国内市场（具体是全盘引进还是简化版，目前还不得而知。），即将与国产设备、国产玻璃钢烟囱加工技术进行面对面的竞争。
      这套玻璃钢烟囱缠绕设备有一整套缠绕及脱模过程录像，约800M，2009年夏天笔者与该厂家技术人员交流时所获得，国内目前可见到的该套资料，均是从此开始流传。
      5. 日本的玻璃钢烟囱缠绕设备简介
      从目前掌握的资料来看，日本玻璃钢烟囱主要采用卧式缠绕机进行加工，并且其加工精度很高，玻璃钢烟囱段的内径公差可以达到4～6mm等级：

      由于日本的玻璃钢烟囱，有一部分是用于已有混凝土烟囱内部加装全自立式玻璃钢内筒，采用凹凸槽承插式接头方式，如果误差过大，如下图所示的安装就不能正常进行：

      在日本，也有立式缠绕机的应用，其模具及加工示意图如下图所示，其特点与美国立式缠绕机类似，可以用较短的玻璃钢烟囱缠绕模具，缠绕出较长的玻璃钢烟囱段（与美国立式玻璃钢烟囱缠绕机类似）：
玻璃钢烟囱的筒壁应由防腐蚀内衬层、结构层和外表面层组成，设计时应符合下列规定：
   1）防腐蚀内衬层应由富树脂层和次内衬层组成，富树脂层厚度应不小于0.25 mm，宜采用玻璃纤维表面毡，其树脂含量应不小于85%(wt)，也可选用有机合成纤维材料；次内衬层应采用玻璃纤维短切原丝毡或喷射纱，其厚度应不小于2 mm，树脂含量应不小于70%(wt)。 当内衬层需防静电处理时，可采用导电碳纤维毡或导电碳填料，其内表面的连续表面电阻率不大于1.0×106Ω，静电释放装置的对地电阻不大于25Ω。
  2）防腐蚀内层及外表层树脂含量较高，强度及模量较低，在计算结构强度和承载力时，均不考虑。另玻璃钢的弹性模量较低，因此需对挠度做出相应规定；同时在力学设计时要求玻璃钢烟囱的筒壁结构层最小厚度应不小于6mm。结构层应由玻璃纤维连续纱或玻璃纤维织物浸渍树脂缠绕成型，其树脂含量为35±5%(wt)，厚度由边学计算确定。在力学计算设计时，要综合考虑各种因素，包括玻璃钢烟囱的轴向强度和稳定性计算、烟气正负压和风荷载下的强度计算、玻璃钢筒外侧压力验算、加强肋的抗弯强度验算、开口补强和连接处的计算等。
  3）外表面层中的最后一层树脂应采取无空气阻聚的措施。当玻璃钢烟囱暴露在室外时，外表面层应添加紫外线吸收剂，外表面层厚度应不小于0.5mm。
  4） 由于玻璃钢材质的耐磨性能不强，在高的烟气流速下，对拐角或突变部位的冲击和磨损加大,导致腐蚀加强。可通过在树脂中添加耐磨填料(如碳化硅等)来提高该部位玻璃钢的耐磨性。
   5）防腐蚀内层和结构层宜选用同类型的树脂。当选用不同类型的树脂时，层间不得脱层。